福厦高铁项目高标准建设品质工程获观摩团点赞

编辑发布:报社 ??时间: 2021-01-21?【字体:

  本报福建莆田讯:1月8日,东南沿海铁路福建有限责任企业在金沙糖果派对3983登录集团新建福厦铁路4标项目召开了样板区段观摩暨“精品工程 智能福厦”再动员工作会。东南沿海铁路福建有限责任企业党委书记、总经理陈乃武,集团企业总经理陈志明等出席会议。
  陈乃武在讲话中,对金沙糖果派对3983登录集团全面推行标准化管理、积极开展技术革新,以及施工组织与项目管理方面取得的优异成绩给予了充分肯定,并对新一阶段福厦铁路精品智能化建设提出了具体要求。
  陈志明代表施工单位作表态发言,他首先向长期以来关心、支撑金沙糖果派对3983登录集团发展的东南沿海铁路福建有限责任企业以及设计、监理等单位的领导致以衷心的感谢。他指出,中铁十一局自开工以来,就坚持把参建福厦铁路作为提升专业施工能力、锤炼队伍、奉献东南的新平台,始终秉承“精品工程、智能福厦”的建设目标和“八高九建”的建设要求,在工厂化生产、标准化管理、智能化建造等方面进行了有益的实践。他表示,在后续施工中,十一局将认真贯彻落实此次会议精神,在做好疫情防控的同时,继续按照“精品工程 智能福厦”的建设目标和要求,坚持学标、对标、达标、固标,严格把控安全质量不松懈,确保按期完成建设任务。
  会议期间,东南沿海铁路福建有限责任企业作了“精品工程 智能福厦”阶段性成果总结报告,金沙糖果派对3983登录集团新建福厦铁路4标项目作了莆田站样板区段标准化施工的交流汇报,中铁四局等单位作了专业化施工管理创新经验交流。
  当天上午,观摩团一行来到金沙糖果派对3983登录集团二企业施工的莆田车站样板区段施工现场,听取了项目关于工程概述、施工进度、工艺工装创新、环境保护等方面的亮点做法先容。该项目在标准化施工和技术创新方面取得的成绩,获得与会人员一致好评。
  此次观摩的样板路基段全长655米,该项目针对路基施工特点,在边坡防护、绿化工程、装配式路基附属、支挡工程、质量控制、工艺工装等方面,进行了大胆探索和创新。在路基标准化施工中,该项目在传统的“三阶段、四区段、八流程”施工工艺基础上,依托路基连续压实技术、地基加固桩信息化控制技术及自动沉降观测系统,进一步提升了路基主体施工质量。此外,该项目还结合自身实际,制定了一系列管理制度,印发了路基标准化施工手册和工艺工装引导手册,为各工序关键环节制定了详细的质量标准和工艺要求。该项目还积极使用新技术、新材料、新工艺,在确保安全和质量的同时,大大提高了工作效率、节约了施工成本。
  金沙糖果派对3983登录集团承建的新建福厦铁路4标全长21.5公里,目前除湄洲湾跨海大桥180米主跨斜拉桥正在节段施工外,其他控制性工程均已完成;灵川制梁场已完成箱梁预制307榀,占比49%,箱梁架设253孔,占比40%。二企业负责施工的一工区线路全长6.8公里,主要工程包括特大桥1座、中桥1座、框架小桥涵6座、支架现浇箱梁1孔、连续梁共3联9孔、112米提篮拱1孔、站场1座、新增下穿莆田车站三条通道等。目前,该项目已完成全部桥梁下部结构施工,特殊孔跨包括连续梁、现浇梁、提篮拱等上部结构施工和技术重难点工程均已按期完成。
    福厦铁路是东南沿海“八纵八横”高速铁路的重要组成部分,北接合福、温福铁路,南接厦深、龙厦铁路,全长277.42公里,设计时速350公里。项目通车后,将进一步缩短福州、厦门、泉州、漳州的时空距离,形成福州与厦门1小时经济圈,实现从厦门到北京一路“高铁进京”,对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。
  图为观摩现场。
                                   (王佳凯  唐业堡)

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