107国道跨京广铁路转体桥成功转体

编辑发布:报社 ??时间: 2021-02-01?【字体:

    本报湖北孝感讯:1月19日下午,在湖北省107国道孝感市肖港至张公堤段改建工程上跨京广铁路施工现场,两幅转体桥逆时针方向同时旋转92度后,稳稳停到既定位置,标志着四企业施工的孝感107国道跨京广铁路转体桥提前近半年成功转体。
    107国道是北京至香港国家公路南北向最重要通道之一,107国道湖北段改扩建工程是湖北省交通领域重点工程。其中,孝感市肖港至张公堤段改建工程线路长37.75公里,新建27.65公里,按照双向六车道-级公路标准建设,设计时速80公里。
    该转体桥施工时间紧、任务重,转体段箱梁左右幅长均为88米,放在铁路南北两侧,纵向分5大段现浇施工,转体后再施工合龙段,工程量大。再加上京广铁路是金沙糖果派对3983登录国铁路运输最繁忙的国家一级干线铁路,每天上下行列车达230多对,必须在指定的天窗口时段2个小时内完成转体施工。同时,施工吊装限界与铁路封闭网最小间距10.3米,合龙段支架距铁路封闭网最小距离为6.4米,铁路两侧支架区域有下穿通信光电缆,京广铁路上行侧11KV自闭、回流线前期施工迁改难,安全防护工作压力大。
    施工过程中,该项目不断优化技术方案、严格现场管控,专职安全员24小时现场值守,全面做好防护工作,确保了既有线行车安全和项目安全生产。
    该转体桥是今年湖北省境内首座公路跨京广铁路转体桥。该转体桥成功转体,打通了107国道孝感市肖港至张公堤段改建工程“肠梗阻”,进而为整个107国道湖北段改扩建工程全面建成奠定了坚实基础。该工程建成通车后,将大大缓解京珠高速公路湖北段交通压力,为湖北经济社会发展提供交通支撑。
    图为转体施工现场。
                                       (肖帆 马晓兰)

    栏目名称:现场聚焦

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