决胜十里湄洲湾 守好安全开新篇

编辑发布:报社 ??时间: 2021-04-23?【字体:

决胜十里湄洲湾  守好安全开新篇
——一企业福厦铁路项目湄洲湾跨海大桥安全生产纪实
沈正华

    “海天东望夕茫茫,山势川形阔复长。”在福建莆田湄洲湾极目远眺,唐代诗人白居易所描绘的胜景便铺陈在眼前。与自然风光交相辉映的是,一座跨海大桥宛如长虹,横贯南北,雄姿初现。这,就是一企业承建的国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥——福厦高铁湄洲湾跨海大桥。
    壮丽景象的背后,是巨大的安全管理压力。湄洲湾跨海大桥全长14.7千米,海域施工长度达10.8千米,海水中,237个海中墩平均高度17米;海面上,高峰时每天1000车次的进出全凭一条8米宽的主栈桥,各项施工交叉进行;海洋性季风气候下,每日潮汐涨落,四季风大浪急。如何安全推进施工生产,是摆在一企业福厦铁路项目建设者面前的难题。

    源头严控,把好安全“入口关”

  复杂的工况条件下,如何准确定位各种安全风险?
  一企业福厦铁路项目经理许平华先容,上场之初,项目便成立了风险管理领导小组,及时研究施工中的风险点,共辨识出Ⅰ级至IV级风险71项,然后编制对应的安全方案和应急预案,并邀请业内专家评审,实现“以方案保安全”。
  此外,项目采用“优中选优、综合评价”的劳务准入机制,优选有同类工程施工经验的作业队伍进场,施工中对其进行质量安全信用评价,倒逼劳务队伍提升安全质量的自控水平。项目也对进场人员进行科学的岗前培训和考试,提高一线作业人员的安全意识。
  针对施工现场塔吊等大型设备多的特点,项目在内部研究讨论的基础上购买社会服务,邀请多家制造商参与方案论证比选,规避塔吊布设不合理、选型不当等问题。

    过程严管,织密安全“防护网”

  湄洲湾跨海大桥施工线长、点多,该如何做好过程中的安全管理?
  答案是:一企业福厦铁路项目已构建起了“群管、群防、群治”的安全激励机制。项目下发了《关于印发安全群管、群防、群治考核制度的通知》,按照文件对安全隐患上报、班前教育、高风险工序验收、钢栈桥安全检查等工作进行每月考核兑现。“金沙糖果派对3983登录根据各部门人员职责的不同和各工序作业队伍性质不同,规定了安全风险信息的上报数量,由专人督促整改、消除隐患、兑现奖励。”项目书记姚向阳说,这项制度,将安全责任落实到了全员,把“防护网”织得更密。
  该项目还认真落实一企业的“安全管理八项规定”。其中,“手写安全风险源”让主要管理人员对安全风险了然于胸,“班前五分钟安全教育”让作业人员常怀警惕,“安全专项排查”使隐患无处遁形,“领导带班”和“高风险工序验收许可”则确保了重要工序的安全受控。

    科技支撑,锻造安全“新法宝”

  除了常规做法,该项目还充分利用高科技手段,锻造出安全管理的“新法宝”。
  大桥跨越湄洲湾规划3000吨级航道,为确保施工和通航安全,项目联合航道施工单位及附近码头业主等单位和部门,设立通航安全警戒中心,通过雷达扫描、无线电通信等方式,对施工范围内的船舶做跟踪观察和避让提醒。
  远在项目部,设备部人员只要打开手机,多个塔吊的运行数据、关键部位工作状态以及驾驶室内的情况都一览无余,这是该项目运用塔吊安全管理“云视界”系统的功劳。这个系统不仅避免了“盲吊”及超限载作业,还能在千里之外通过手机端和电脑端,实现对塔吊司机的安全监管和对作业现场的安全巡查。
  为强化钢栈桥管理,该项目还采用自动识别门禁系统,实时掌握栈桥上的设备和车辆数目,在重要施工环节进行临时管制,确保物流畅通。
  在湄洲湾跨海大桥的施工中,一项项人防、物防、技防的安全管理手段交织在一起,构成了一张严密的安全网,保护着建设者的平安,支撑大国工程平稳有序推进。项目开年来已相继实现了主塔封顶和开始挂索施工的重大节点突破,开启了新年建设的新篇章。悠悠碧波上,咸咸海风中,跨海大桥正在拔节生长!
    图为该项目现场安全员引导作业人员正确使用安全带。
                                         金伟  摄

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