桥梁企业贵南高铁项目独山梁枕场智能化轨枕生产线吸引贵州段施工单位组团“取经”

编辑发布:报社 ??时间: 2021-04-30?【字体:

    本报江西鹰潭讯:4月21日,在沪昆客专贵州企业副总经理李建业带领下,贵南高铁参建单位代表参观了桥梁企业贵南高铁项目独山梁枕场智能化轨枕生产线及其控制中心。
    独山梁枕场承担着贵南高铁贵州段全线61万根双块式轨枕的预制任务,拥有一条国内智能化程度最高的双块式轨枕生产线。建成投产以来,就备受沪昆客专贵州企业关注,多次组织观摩团到枕场参观,获得业内广泛好评。
    该生产线将5G、物联网、智能视觉识别系统、大数据和智能机器人等技术融为一体,为双块式轨枕生产的11道大工位逐一配备了智能化的生产设备,打造了以SCADA系统和MES系统为代表的智能控制中心,实现了轨枕生产的少人化、信息化、智能化。
    透过参观通道玻璃,只见生产车间里,各类机器人有序腾挪,智能化生产线高速运转。在模型清理工位,2台工业机器人正在对模型表面的混凝土残渣进行精确打磨。该工位配备了全自动模型打磨除尘系统,采用的3D视觉系统能识别出模型表面的混凝土残渣,并将信号传输给工业机器人引导其自行作业。此外,机器人臂上还配备了除尘系统,可有效控制粉尘污染。
    纵观整条生产线,智能化设备让整个车间清洁、有序,各道工序如行云流水,衔接顺畅。展示墙上的工效对比图显示,传统生产线需要35人共同完成的作业,智能化生产线理想状态下可实现无人操作。即使是在实际生产过程中,车间里也仅需6人监管,可节约30人左右,与传统的生产线相比,每月还可多生产3000根轨枕。
    在智能控制中心,通过大屏幕上的SCADA系统,生产车间里的智能化轨枕生产线一览无遗。在该系统的主页上,可以详细看到生产线上每个工位的运行状况;每个工位还有单独的分页面,点击进去可以详细了解该工位的具体状态,既可对生产线设备进行监控,通过与设备对接,还可实现生产线运作的一键操作。
    智能控制中心配备的MES系统是生产管理系统,该系统可以实现生产计划的管理,具有查看不同时间段生产线的工效对比情况、详细掌握各个工序的流水节拍时间、帮助判断各个工位是否正常等多个功能。
    “通过智能化生产线和智能控制中心,构建起各个数据链,消除了不同生产环节之间存在的信息孤岛。金沙糖果派对3983登录只要瞅一眼大屏幕,就能知道生产线的运行状况。”项目经理程爱斌先容。
    贵南高铁是金沙糖果派对3983登录国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段,预计将于2023年底建成通车,届时南宁至贵阳的行程将缩短至2个多小时。
                                  (俞文喜  赵超涛)

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