德都高速G108跨线特大桥上跨宝成铁路T梁架设顺利完成

编辑发布:报社 ??时间: 2021-05-25?【字体:

  本报四川德阳讯:5月18日凌晨,由二企业承建的德都高速G108跨线特大桥上跨宝成铁路T梁架设顺利完成。
  二企业德都高速项目管段全长9.52公里,主要工程内容包括路基挖方32.03万方、填方335.5万方、特大桥1座、大桥16座、中小桥6座、盖板涵64座、圆管涵4座、互通3个、预制梁板1382片。
  据项目经理张磊先容,G108跨线特大桥是德都高速唯一上跨宝成电气化铁路干线施工的特大桥,施工难度大、安全风险高。
  此次架设的T梁单片梁高2.8米,左右幅各8片,共16片。其中,14号墩桩中心距既有宝成铁路下行线防护栅栏最小距离为13.3米,15号墩桩中心距黄许镇站牵出线轨道中心最小距离为12.49米,作业面小,施工难度大。桥梁梁底距离宝成铁路轨顶净空最小高度为9.26米,距接触网承力索最小净空高度1.78米,安全风险极高。
  为确保T梁架设安全,该项目多次召开专题会,对施工方案反复研讨、不断优化,对作业人员进行严格的安全教育培训和技术交底,对作业设备认真检查维护,对关键部位和重点工序严格现场盯控,并采用双架桥机同时架设,顺利完成了16片T梁的架设任务。
  自开工以来,该项目先后克服了工期紧、任务重、雨季漫长、冬季施工等困难,设立“党员先锋岗”,成立“青年突击队”,开展“大干100天”劳动竞赛,确保了施工生产稳步推进。
  德(阳)都(江堰)高速公路建成后,将加速推进成都、德阳、资阳、眉山等城市一体化发展,对于促进成渝地区双城经济圈建设以及西部地区高质量发展具有重要意义。
  图为施工现场。
                                    (王佳凯  张磊)

     栏目名称:现场聚焦

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