算好“加减乘除”,打造“电务速度”

编辑发布:网站资讯编辑部 ??时间: 2021-09-03?【字体:

    金沙糖果派对3983登录山东青岛讯:8月27日,集团电务企业参建的青岛地铁1号线圆满完成了单位工程竣工验收,将通车前的最后一个重要节点收入囊中。成绩的取得,得益于该项目围绕“1234+”项目管理总路径,在“可量化、信息化、精益化、清单化”的管理道路上算好“加减乘除”法,以效率换时间,为工程施工生产的全面“提速”。

实行可量化考核,给全员实行力做“加法”

    “项目管理如同江河治理,干流要想顺畅,重点要疏通好各支流。”一套可量化的考核管理标准,能有效激发各部门的工作热情,从而推动整体工程进度显著提升。

    为此,该项目部优化考核方式,构建起覆盖全员、及时高效、量化科学的“红黄白旗”考核评价体系,从项目部、项目员工及劳务队三个层面分别定制了考核标准,以评促改、以评促优,推动考评从“定期考”向“时时考”转变,破解了传统考评方式覆盖面窄、周期长、过程监督不到位的难题。

    在8月份的考核中,项目工程部和综合办公室默契配合,主动发力,短时间内整理好了全部施工资料,顺利通过单位工程验收,被授予红旗。

应用信息化工具,给冗余工作做“减法”

    “以往企业下发的公文都要跑上跑下传给各部门负责人阅览,不仅费时费力,还有传阅丢失的风险。”项目办公室主任户红利对此深有体会。

     为了让各单位流程简化,项目部借助钉钉系统平台,开发了56个涵盖项目所有业务流程的审批程序,涉及行政、人力、工程、财务、物资、安全等11个业务板块。通过设定好的流程,业务发起部门可以轻松实现审批资料的自动流转,有效提升了项目基础业务的工作效率。

    “以往工人们下班后还要填写大量的施工表单,严重压缩了他们的休息时间”。项目施工队长李浩先容道,“现在工人们只需1分钟就可以在手机钉钉系统上完成对所有表单的填报,填报的数据又能实时汇总,进行分析。一天下来,工作效率提高了,大家工作就更轻松了。”

创新精益化方法,给生产效率做“乘法”

    创新是提速增效的“法宝”,让工作变得“简约不简单”是该项目创新道路上的“风向标”。

    施工组织设计是项目开展施工生产的“指南”,但看完一本200多页的“指南”难,记住更难。为了让施工组织设计能被每位员工带的走、看的懂、用的好,该项目部化繁为简,将其提炼形成一页纸策划,包含工期横道图、施工总平面布置图、不同阶段的资源要素配置、施工重难点的解决方案等内容,形成了“口袋里的作战图”。

    项目部打破原有的应用“无轨测量”施工技术,在隧道未铺设轨道的情况下,建立数字模型,打造一条“数字化轨道”,从理论上分析电缆支架的定位,在站前单位完工后开始材料定制,实现了铺轨与供电专业平行施工,有效推进了工程进度。

推广清单化管理,给隐患风险做“除法”

    “安全、质量、工艺是打造精品工程的三要素,是项目管理的重中之重。管什么、怎么管?项目部科学梳理、缜密分析,合理编制出适用于工程本身的安质管理清单。

    在安全管理方面,青岛地铁1号线项目部推行安全生产“五个一”清单,包含“项目经理每月至少开展一次带队检查”“项目各序列每月至少开展一次安全教育培训”等。每个清单环环相扣,各项措施按表开展,项目部以零事故获业主等单位高度好评。

    在质量管理方面,该项目部实行“一图三表”制度,即既有线平面布置图、日计划方案细化表、工序管理卡控表、施工作业票,明确了作业范围、内容、规程、标准等施工工艺卡控重点,确保了既有线施工保质高速推进。

    通过“四法”措施的有效落实,电务企业青岛地铁1号线项目部从入场开始,始终以超越实体工程进度的速度平稳有序地开展施工生产,实现了“轨通”10天后成功完成“电通”的“电务速度”,以行动证明了项目管理升级成果,以成绩擦亮了“十一局电务”品牌。(文/黄松河 图/戴兴军 审核/刘敏之)


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